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トヨタアルテッツァは、ドライビングそのものを楽しめるように…がコンセプト。
1998年がデビューで、2005年まで販売されていました。

古典的な後輪駆動=FRのブラットホームを採用。
ショートホイールベースにしてスポーツ性を高めた車です。
フロントミッドシップのエンジンの排気量は2000cc。
直列4気筒と6気筒の2種類が用意されていました。

トヨタアルテッツァのサスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン…スポーティなドライブを楽しむための基本スペックはきちんと押さえられています。
ミッションは5速オートマですが、6速マニュアルも用意してあるあたりが、「ドライビングをそのものを楽しめる」姿勢を表現しているようです。

トヨタアルテッツァは、セダンタイプのおとなしめのデザインでありながら、「走り屋」的な人にも人気があり、エアロやアルミホイールなどカスタムパーツを搭載したプチ改造車も少なくないでしょう。

そんな基本スペックと手頃な価格、そして普段遣いにもオッケーなデザイン…そんなコンセプトは今でも人気です。
中古車になってもまだ引き合いがあり、また、現在、生産していないということの「価値」をどうとらえるか、というあたりもポイントのようです。
中古車の販売価格の相場としては、平成12年(2000年)車あたりで70万円〜80万円くらい。
平成17年(2005年)車の程度のよいもので180万円代のものも見かけました。

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